所谓的汽车真皮是从动物身上剥下的原皮,然后通过皮革厂的加工制作而成。通常牛皮、羊皮和猪皮是制作真皮的主要原料。而真皮一般分为头层皮和二层皮两类,而汽车真皮座椅则是用真皮制作的汽车座椅。

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所谓的汽车真皮是从动物身上剥下的原皮,然后通过皮革厂的加工制作而成。通常牛皮、羊皮和猪皮是制作真皮的主要原料。而真皮一般分为头层皮和二层皮两类,而汽车真皮座椅则是用真皮制作的汽车座椅。

●汽车真皮座椅——省事

一般来说,真正的真皮在座椅都可以和汽车相伴终生,因为汽车真皮不同于一般的沙发皮,它是经过多个层工艺进行加工的,如高温处理等。即使用200度以上的烤强来烧烤,也都稍微的收缩变形,沙发皮反而会瞬间变色和气泡。虽说省事,但是平时还是要注意的,因为它还是有自己的天敌——尖锐物品及酸碱液体等。

●汽车真皮座椅——耐脏
真皮比起一般的布料、棉质都是不太易弄脏的,时间久了没有座,也只是沾点灰尘而已。而是用清洗剂进行擦拭剂能马上取出污渍,让座椅焕然一新。所以汽车座椅的清洗十分讲究清洗剂的挑选,否则一不小心反而弄巧成拙,对皮椅带来损伤。另外皮椅的清洗也不太讲究时间周期,脏的时候在清洗也行。

●汽车真皮座椅——耐看
通过真皮和内饰的搭配能够显示你的个性和档次。比起一般的布料或者其他都不能很好的与它媲美。所以提高的汽车的档次,一般都首选真皮座椅。

真皮/仿皮座椅

●表面易损。锐物是真皮的克星,一旦遇上刀、剪、针等,真皮上就会留下印痕。比较来说,绒布就不会那么娇气了。而且修补起来,绒布的成本也远远低于真皮。当然更重要的是,真皮比绒布更容易出现老化现象,因此真皮座椅更需要小心呵护。

●坐感过滑。车主可能用系安全带或是增加坐垫的方法来对付这个问题。事实上,一般生产厂家已经针对这个问题,对真皮表面进行皱褶处理,以增加摩擦系数。

打孔真皮座椅顾名思义就是真皮上面打有小孔,真皮座椅在提升车内档次的同时最大的缺点就是透气性差,即使在开空调的情况下由于背部和臀部与不透气的真皮座椅接触还会感到闷热甚至出汗。因此在座椅上利用钻打小孔来提升座椅的透气性势必能够提升乘坐的舒适性。但是打孔真皮座椅孔眼里是很容易进入灰尘和杂物的,一旦进入这些东西,清理起来就会非常麻烦。



但是好多车型所称的真皮坐椅并不代表座椅全部面料都是真皮的,只有在乘坐人员臀部、后背靠的部位是真皮,而其他部分则为人造革,或者整车座椅都是人造革。

责任编辑:余伟楚
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